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一旦，不过，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发作5.6级地震，震源深度10千米，距离天水市区148公里。地震发生生机后，甘肃省消防救济总队敏捷呼应，立即调集定西、兰州、天水支队调集280名消防救援职员、42辆消防车、2000余件套设备东西在营区调集，定西支队陇西年夜队前突气力已经出动。--> 现正在，暂未接到屋宇倒塌及人员伤亡警情，总队批示核心继续跟踪震中状况。...
经验表明，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年卒业生人数预计再创新高。在搜寻引擎搜寻“年夜老师就业”能够看到，从中央到地方，各级党委以及政府都把大教员就业任务摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开真个新学期，教诲部出台多项办法，相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、就业才干提升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮忙师长教员实现高品质就业，各高校对从新生退学到结业离校，构建起全链条、全流程的就业办事系统，为大门生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。 应届结业生 构造进企面试定向开掘岗位--> 为帮助应届卒业生高效对接优质岗位、实现高品质待业，多所高校快乐举动：北京科技年夜学锚定学科特色，组织先生走进重点企业开展现局口试，打造“访问-练习-任命”快速通道；两头财经年夜学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举行“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，疏导结业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度动手，为卒业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在卒业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，颠末辩论考核后，他将有能够收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时刻，正是大部分应届毕业生方才开端秋招的时间。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技大学就业辅导中央副主任胡琳茹呈报北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方意愿独特推进的。一方面，企业希望能更早、更深入地领会门生；另外一方面，学生也希望有机遇去企业实地观赏，而高校本身也在发展访企拓岗流动。正在此布景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动正在2024年推出，由校领导带队构造应届毕业生走入行业一线，访问重点企业，领会各方就业需要。该校赋闲批示办事核心副主任胡琳茹介绍，本年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优异学子在现场收到了企业发放的首批任命通知。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中，顺利的话，他们有可能正在练习后得到企业发放的录取奉告书。 中心财经年夜学商学院党委副书记杨中英告知北青报记者，学院积极织密校企合作收集，依靠学院“企业行”流动踊跃拓展企业资本，加强与专业相干行业以及企业的合作接洽，增长学生练习待业岗位机遇，让老师走进相助企业开展研学研行，拓宽学生视野，晋升学生职业素质和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请出去”与“走进来”相结合的路径，与企业建立实习现实基地，为学生实习就业供给有力反对于。 杨中英介绍，学院还建立了优良店主单位名录，动态保护合作企业数据库，发展校友地点企业定向推荐。在鼓励以及催促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院按期发展小而精、专而优的小型专场招聘静止，遍及校园招聘举止实效。 中国国民年夜学在拓宽就业渠道方面重视施展院系力量，各院系联合学科业余特色进行少量应聘举止，挖掘定向就业岗位。北青报记者领会到，中国群众年夜学招生就业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为结业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系分手学科专业特征，共举行180余场招聘流动，开掘定向就业岗位1900余个，参会门生5900余人次。学校还注重维护对于接近百家先锋人才就业练习实际基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届结业生胡云抉择回抵家乡，入职中国铁路成都局团体无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人徒弟指着积存的黔西北山货感慨：“如果调剂零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发分明，扭转家乡须要真学问、硬能力。 胡云是北京交通年夜学返回基层就业的先生代表之一。比年来，北京交通大学以“国家所需即为交大门生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗匆匆就业专项行动”路程线路，实现对于西部地区全覆盖，批示各学院聚焦学科业余特征和区域产业进展需要，积极与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接，推动校企结合培养重点畛域急需紧缺人才以及拔尖创新人才、共建练习实践基地，出力提拔结业生效劳西部区域经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多结业生前去西部、前往基层就业，北京交通年夜学实施“典范树模激励工程”，学校设立了下层就业专项奖励金，重点对于到西部地区、下层一线、重点范畴失业的结业生，付与2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评比奋飞奖，举办基层工作练习营。2024届，下层就业人数同比增加33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167王谢生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层失业卓著奖学(教)金”。 在校生 提前打算职业退学开始策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)镇静地拆开录取看护书时发明，随告诉书一起寄来的还有一份《2025年夜教师职业成长自助手册》，让他很是意外：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校了解到，就业任务不能只针对于年夜四学生，就像“教育要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一复活入校时开始抓起，扶直学生尽早晓患上本人的专业、尽早计划将来的职业生涯。 吴紫涵正在操持复生报患上手续后发明，本身和所有重生一起，需实现两学时的线上职业生涯计划先导课。据该校就业与创业指导核心主任张博介绍，新生往往对年夜学业余缺乏了解，而且入学一年后就面对年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快领会本身的专业及相关职业，对于年夜学生活以致未来的职业生涯及早布局。等到退学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包括生涯企图、就业指导、职业才干专题提拔、守业教导等外容。个中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教诲融入到本科生全过程培养中，以至从新生入校军训时就最先了。胡琳茹报告北青报记者，学校正在新生军训时推出了“复活体验日”静止，让新生用半小时时辰体验年夜学四年的生活，并对于未来发展做出抉择。有的同学挑选了继续进修，但在体验后发明并没有适宜本身。在她眼里，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业不雅点中起的感化更加重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，便是就业不雅念出现了题目，高校该当增强指导，让学生看赴任别职业抉择的可能性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜门生职业倒退与赋闲指点》贯穿本科四年，按照分比方窗年先生的生活困惑倒退零碎的课程进修。课程之外，学校还开展更有针对于性的周三待业帮、周四任务坊、周五练习营，立体围绕式解决先生的生涯猜疑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等勾当则为同学们供给实用武艺培训。胡琳茹就每一每一接到学生咨询，请她协助修改简历。 离校毕业生 离校不能断线效劳温度不减 克日，教诲部“高校结业生离校后就业办事”小法式上线，特地为已经离校、未就业的卒业生持续举荐针对性强的岗位信息。传统上，大学结业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，没有再享受应届结业生待遇。但教诲部高校结业生就业处事司相干认真人克日指出，以落后一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者重视到，往年从教诲部到各级高校，都把已经离校毕业生纳入就业办事范围，做到“离校不休线”。 “高校毕业生离校后就业办事”小步调的岗位信息来自国家大老师就业效劳平台内，其特征是能够分别结业生的教育背景、业余技巧、求职愿望等个人信息，有针对性地推送立室度高的优良岗位。这些岗位信息经过进程学信网公众号推送，将始终继续到今年年底，结业生需要关注该年夜众号。此外，暑假以来，国家24365年夜门生就业服务平台陆续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场雇用会，其中多场是针对于离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省分和行业。北青报记者在这些专场的北京地域应聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/发明、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗亭种别。 在教育部的指导以及动员下，在京高校在效劳离校毕业生方面也踊跃作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”师长西席就业管事网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单位的2025届结业生找事情、非毕业年级高足练习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并送达简历后，用人单位可以在线挑选简历，而后与毕业生约定功夫在线视频口试。 同样正在暑假里，北京科技大学外国语学院就业兼任教师孙雅楠留心到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语业余2025届一位已经离校结业生打去电话：“这个企业的地位和你比拟匹配，你感兴致的话能够先看看招聘信息，如果能进面试，咱们能够通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于于已离校未失业的门生，北科年夜正在昔时12月31日以前，各院系待业先生每一周都会以及他们分割，询问其求职停顿并同步给他们失业消息。此刻，一些已经经结业好久想要换工作的同学还会与胡琳茹联络，一些毕业熟手里有适宜的工作机会还会请她举荐学弟学妹。 中间财经年夜学商学院针对于已离校但仍有待业动向的学生，会建立特地的撑持联系群，将给在校生的就业信息同步给结业离校学生，依据他们的需要定向推荐，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协定领取或者替换等供给方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
从基本原理，接续，中新网威海9月27日电 (记者 王娇妮)2025年中国·威海超级铁人三项系列赛27日正在山东威海开赛，吸收中国、美国、德国、西班牙等13个国度以及地区的822名活发动参赛。图为比赛现场。杨正 摄 该系列赛设超级铁三、超级铁三接力、超级铁三半程、超级铁三体验、超级铁三游跑两项等组别，包含4个竞赛距离、41个春秋组。其中，超级铁三及接力组比赛隔绝128公里，包含泅水3公里、自行车100公里、跑步25公里...
大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】
中新网乌鲁木齐9月28日电 (苟继鹏)新疆口岸管理办公室党组副书记、副主任付朝红28日在新疆新闻办举行的新闻发布会上称，今年前8月，新疆口岸进出口货运量5764.2万吨，同比增长5.6%。新闻发布会现场。苟继鹏 摄 付朝红表示，口岸承担着新时代新疆构建全面对外开放新格局的重要使命，在新疆经济社会发展中具有重要地位。近年来，新疆持续扩大口岸对外开放，加快推进口岸设施现代化改造，不断提升通关效能。目前，新疆已经初步构建“中心突出、两翼驱动、全域协同”的口岸综合开放体系。 在加快推进口岸对外开放方面，2024年以来，别迭里口岸实现临时开放，红其拉甫口岸扩大为常年开放，巴克图口岸恢复客运通关，伊宁航空口岸通过国家验收并首航成功。随着乌鲁木齐天山国际机场北航站区启用，乌鲁木齐航空口岸功能进一步完善提升。截至今年8月，新疆航空口岸累计开通国际客、货运航线各33条，覆盖21个国家、31个城市。 此外，新疆还着力加强口岸现代化改造和持续优化口岸营商环境。今年5月出台的《新疆维吾尔自治区智慧口岸实施方案》提出18项具体任务，梳理50个重点项目，深入推进口岸数字化转型和智能化升级。预计到2026年底，新疆口岸设计过货能力将翻一番，达1亿吨。 近年来，新疆口岸进出口货运量逐年攀升，2024年突破8000万吨，铁路、公路口岸进出口货运量分别位居全国第二位和第三位。2024年，经新疆出境的中欧(中亚)班列达1.64万列，占全国一半以上。 据悉，新疆现有经国务院批准并对外开放的19个口岸中，公路口岸14个、铁路口岸2个、航空口岸3个，陆路口岸数量居全国首位。(完)--> 【编辑:刘阳禾】